套圈是轴承上的一个组成部件，因此在制作轴承的时候当然也会涉及到这一点。那轴承套圈常用哪种方式成型呢？其生产效率又是怎样的？一起分析一下。
对于轴承上的套圈来说，大部分都是通过镦锻机上锻造的，而采用的就是塔形锻造法。这种工艺的优势就是能够同时锻造出轴承的内外圈，而且它的生产效率也要比传统的方式要高出许多，塔形锻造法的优势还不仅这些，套圈制作所消耗的原材料成本也不能因此得以节约。
此外，由于多种规格的轴承套圈都可以用同一直径的棒料制造，因此备料的简便性也显现出来了。加上设备都已经实现了全自动化生产，不管是操作、监控还是调试，因此轴承套圈的制作精度也是可以得到保证的。
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