一、原始游隙：原始游隙是由制造厂加工、装置所确认的，是指轴承在装置前自然状态时的游隙。

二、装置游隙：装置游隙也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座装置完结，但未开始作业时的游隙。因为过盈装置，使内圈添加、外圈缩小，或二者兼有，装置游隙比原始游隙小。

三、作业游隙：作业游隙是轴承在作业状态时的游隙。因为轴承作业时内圈温升较大，热膨胀添加，使轴承游隙减小；同时因为负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。根据这两影响，轴承的作业游隙会比装置游隙大仍是小，要视具体情况定。不锈钢轴承适宜的装置游隙有助于轴承的正常作业，延伸轴承使用寿命。游隙过小，不锈钢轴承温度升高，无法正常作业，以致滚动体卡死；游隙过大，设备振荡大，不锈钢轴承噪声大。